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Audi R8 V8 Coupe 2014

Audi R8 V8 Coupe 2014  neuf

Le moteur de 4,2 L FSI à haute montée en régime de la R8 V8 Coupe 2014 reprend du service. Avec une montée en puissance uniforme sur presque toute la plage de régime assortie d'un couple élevé, le V8 de 4,2 L affiche un temps d’accélération exceptionnel. Ce moteur déployant une puissance de 430 ch et un couple de 360 lb-pi est parfaitement à l'aise sous le capot de cette voiture sport emblématique.

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Audi R8 V10 Coupe 2014

Audi R8 V10 Coupe 2014  neuf

Avec la traction intégrale quattro??, la puissance optimale transmise aux roues est gérée automatiquement et de façon continue pour assurer une maniabilité supérieure et une traction incomparable, même dans des conditions de conduite difficiles. Pour la R8 V10 Coupe 2014, un viscocoupleur exclusif crée une répartition du couple de 15/85 % vers l'arrière. Jusqu'à 30 % du couple d’entraînement peut être dirigé vers les roues avant pour assurer une traction phénoménale et une accélération pratiquement sans glissement.

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Audi R8 V10 Coupe 2014 Plus

Audi R8 V10 Coupe 2014 Plus neuf

Cette année, la R8 V10 Coupe 2014 Plus propose une nouvelle boîte à 7 vitesses à double embrayage. Conçue pour résister à la charge incroyablement élevée des puissants moteurs de la R8, la boîte S tronic?? offre également des changements de vitesse ultra rapides. Avec l'option du mode automatique ou manuel, ainsi qu'une utilisation de la commande de lancement facilitée, la nouvelle boîte S tronic?? est parfaite pour une voiture sport haute performance comme la R8?

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Audi R8 V8 Spyder 2014

Audi R8 V8 Spyder 2014  neuf

Soulignant la partie avant rajeunie de la R8 V8 Spyder 2014, les nouveaux phares à DEL sont maintenant de série dans toute la gamme R8 et lui insufflent une présence saisissante. Les phares à DEL arborent un nouveau design intérieur avec une configuration des ampoules modifiée et des feux en virage fixes. Offrant une visibilité bien supérieure aux phares à halogène traditionnels, les phares à DEL conjuguent forme et fonction.

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Audi R8 V10 Spyder 2014

Audi R8 V10 Spyder 2014  neuf

Le système de suspension à amortissement Audi Magnetic Ride permet de programmer la suspension de la R8 V10 Spyder 2014 au mode désiré (normal ou sport) à la simple pression d’un bouton. Lorsqu'il est activé, les petites particules magnétiques contenues dans l'huile s'alignent de manière à s'opposer à la direction du mouvement de l'amortisseur. Cet ajustement à l'amortissement améliore la dynamique de conduite, le contrôle des vibrations et la tenue de route.

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